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Train suspendu en Ariège : une liaison ferroviaire paralysée pour plusieurs mois
Depuis le 18 février 2026, la circulation des trains entre Foix et Ax-les-Thermes est interrompue après un affaissement majeur de la voie ferrée. Les premières expertises confirment un chantier de longue durée, suscitant inquiétude et difficultés de mobilité pour les habitants et les acteurs économiques du territoire.
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La ligne ferroviaire reliant Foix à Ax-les-Thermes, axe structurant de la desserte de la haute Ariège, demeure fermée depuis le 18 février 2026 à la suite d’un important affaissement survenu au sud de Saint-Paul-de-Jarrat. Ce désordre, directement lié aux intempéries hivernales, a provoqué une instabilité du remblai rendant impossible toute circulation ferroviaire dans des conditions de sécurité satisfaisantes.
Selon SNCF Réseau, les investigations techniques menées sur place mettent en évidence des fissures significatives et un glissement progressif de la plateforme ferroviaire. Les observations quotidiennes ont confirmé l’ampleur des dégâts, avec un mouvement de terrain continu fragilisant la structure supportant la voie. Dans ce contexte, la reprise du trafic ne pourra intervenir avant plusieurs mois, le temps de stabiliser durablement l’ouvrage et de réaliser les travaux nécessaires.
Cette interruption constitue un nouveau revers pour le département, déjà affecté par des perturbations routières récentes. Elle impacte directement les déplacements des usagers du quotidien, mais également les flux touristiques vers les stations de ski de haute Ariège en pleine saison hivernale. Pour maintenir une continuité de service, un dispositif de substitution par bus a été déployé entre Foix et Ax-les-Thermes, bien que celui-ci entraîne des temps de parcours allongés et des capacités limitées aux heures de pointe.
Au-delà des difficultés de mobilité, l’enjeu économique apparaît majeur pour un territoire dont l’accessibilité repose sur quelques infrastructures structurantes. Les prochains mois seront donc déterminants pour la conduite du chantier, qui prévoit notamment des opérations de terrassement et de stabilisation afin de stopper le glissement et sécuriser la ligne ferroviaire à long terme.
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